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Explosión eléctrica en América Latina: ventas de vehículos eléctricos crecen un 187 % y marcan un nuevo récord regional

Publicado el 17/05/2025 por Administrador

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El 2024 quedará registrado como un año histórico para la movilidad sostenible en América Latina y el Caribe. Las ventas de vehículos eléctricos livianos se dispararon un asombroso 187 %, consolidando una tendencia de transformación energética que hasta hace poco parecía lejana para la región. Así lo revela un informe reciente de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade), que destaca la maduración del mercado y una adopción cada vez más decidida por parte de gobiernos, empresas y consumidores.


De acuerdo con el reporte, el parque vehicular eléctrico regional pasó de 249.079 unidades en 2023 a más de 444.000 al finalizar 2024. Esta cifra no solo representa un salto cuantitativo, sino también cualitativo: es el reflejo de un cambio de mentalidad que pone la sostenibilidad y la innovación tecnológica en el centro del desarrollo.


Detrás de este crecimiento acelerado hay varios factores en juego. Por un lado, el impulso de políticas públicas con incentivos fiscales, subsidios y aranceles reducidos para vehículos eléctricos ha sido clave en países como Brasil, México, Colombia y Chile. Por otro, la expansión de la infraestructura de carga —tanto pública como privada— y la llegada de nuevos modelos con mayor autonomía y precios más competitivos han hecho que esta opción sea más atractiva y accesible.


Brasil lideró el ranking regional con un aumento del 331 % en ventas, seguido de México con un crecimiento del 298 %, y Colombia con un 229 %. Chile también mantuvo su ritmo ascendente con un alza del 183 %, consolidando su posición como uno de los mercados más dinámicos de la región.


Pese a estos avances, los desafíos son evidentes. La penetración de vehículos eléctricos en América Latina aún es baja si se compara con otras regiones del mundo. Actualmente, hay apenas 3,8 vehículos eléctricos por cada 10.000 habitantes, mientras que en China la cifra asciende a 241 y en Europa supera los 180. Esta brecha refleja tanto limitaciones estructurales como desigualdades de acceso en distintos países del continente.


No obstante, las proyecciones para 2025 son alentadoras. Se prevé que las ventas continúen creciendo, impulsadas por la caída de precios de baterías, nuevas regulaciones ambientales, acuerdos internacionales sobre descarbonización y una mayor conciencia ambiental por parte de los ciudadanos.


Expertos coinciden en que la región atraviesa un momento decisivo: si se consolida este impulso, América Latina podría convertirse en un actor relevante dentro del mercado global de movilidad eléctrica. Y aunque el camino por recorrer es largo, el primer gran salto ya está dado.

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